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行业动态研究简报(第34期)之三:智慧轨道&智慧水务

date | 2018.09.26    作者 |

城市轨道交通国家立法应尽快提上议事日程


  近年来,随着经济的快速发展和城市框架的拉大,城市轨道交通出现在越来越多的城市当中。城市轨道交通系统包括地铁、轻轨、单轨、磁悬浮交通、apm(自动导轨系统)、市域快轨、现代有轨电车等制式,这些制式的城市轨道交通已在重庆、长沙、北京、广州、南京、成都、贵阳等地运营。截至 2017 年底,我国已有 34 个城市建成投运城轨线路 5021.7 公里,其中地铁总里程达 3881.8 公里,占比超过 77.3%。

  国家应尽快为城市轨道交通立法。与其他海陆空交通运输方式相比,我国铁路有铁路法、公路有公路法、民航有民用航空法、水运有《水路运输管理条例》、管道也有中国石油天然气管道保护法,唯独城市轨道交通只有地方层面的《轨道交通条例》,没有上升到国家层面的法律法规。

  国家尽快出台城市轨道交通法,对城市轨道交通建设进行国家层面的法律规范,意义在于:一是建设法治中国的需要。二是适应城市轨道交通发展的需要。三是构建现代综合交通运输体系的需要。
摘自 大众网

中国离城市轨道交通强国有多远

  各个城市纷纷加快发展轨道交通建设速度。截至 2017 年末,中国内地 34 个城市开通城市轨道交通并投入运营,开通线路 165 条,运营线路长度达 5033 公里。较 2016 年迈上一个大台阶,增长速度前所未有,城市轨道交通逐渐成为二三线城市重要基础设施之一,轨道交通在城市中的作用也越来越重要。

  城轨骨干作用日益凸显。我国城市轨道交通发展取得重大成就,基本形成以地铁、轻轨为主体, 其他制式为补充的多元化发展格局。当前城市轨道交通的骨干作用日益凸显,北京、上海、广州、深圳等主要城市的列车正点率、运行图兑现率、发车间隔等运营关键指标都达到国际先进水平。

  信息化助力城轨运营效率。运用互联网、大数据等信息技术,提升城轨运行效率,确保有效管控。

  我国是轨道交通大国,但还不是交通强国。以客流预测为例,实现准确的客流预测是城市轨道交通行业的难点。由于城市轨道交通规划、建设和运营的衔接机制未理顺,规划设计遗留问题为运营埋下安全隐患,不少城市的地铁站点存在站台面积小、通道窄、换乘难等问题,大部分站点只能采取限流的措施控制进站客流。

摘自东方财富网


我国轨道交通不仅要考虑单个城市发展

  我国轨道交通未来发展方向,不仅要考虑单个城市的轨道交通,还应考虑整个城市群的轨道交通,连成多个城市的整体推进。城市发展离不开轨道交通,完善的轨道交通网络,能加强城市内部、城市间的交通通达性,也能实现城市生活区和商业区的诞生和发展。轨道交通引领城市发展,未来城市发展是由轨道交通发展出来的。

  城市规划对轨道交通发展的影响:一方面,对于发展较为成熟的城市,其成熟的早期规划未周全考虑轨道交通,上海、深圳等城市在最初是以发展经济为主,并未全面衡量整个城市的规划。另一方面,对还未达到规模的二三线,尤其是三线城市来说,很少考虑到轨道交通,因为无法预测其前景。

  与欧美国家、日本相比,我国轨道交通商业发展相对滞后,除了受城市最初规划不完善影响外, 最大难度是利益分配。大陆轨道交通是由轨道交通公司和商业开发企业合作开发的,面临很现实的利益分配问题。因为轨道交通几乎无法回收投资,它的投资要通过上盖、广告等来回收,怎么建立良性的利益分配机制,促使轨道交通和上盖的发展是最大难点。

摘自 中国城市轨道交通网



杭州再添有轨电车项目 线网规划及近期建设规划方案设计启动招标

  6 月 24 日,杭州江干区政府网发布《关于杭州钱塘智慧城投资开发有限公司杭州钱塘智慧城有轨电车线网规划及近期建设规划方案设计招标的通知》,意味着杭州将再添有轨电车项目。

  杭州钱塘智慧城:钱塘智慧城是杭州“创新三城”中最年轻的一城。钱塘智慧城位于杭州主城区东部,区位和交通优势明显,是杭州实施城东智造大走廊战略的起点区,也是 g60 沪杭科创大走廊的关键节点、长三角经济带的几何中心、环杭州湾产业带联接杭城主城区的第一站。

  2017 年 7 月,杭州市政府办公厅发布的杭州综合交通发展“十三五”规划通知提到:对城市外围及新兴热点建设地区,开展有轨电车项目建设,形成高、中运量协调运行的轨道交通体系。

  中运量轨道交通体系建设:实施有轨电车项目 2 个,分别为大城西(未来科技城)有轨电车 1 号线、大城西(未来科技城)有轨电车 2 号线,实施线路长度38.4km。

  有轨电车的前期研究:谋划建设大江东有轨电车 1 号线、富阳有轨电车 1 号线、桐庐有轨电车1 号线,开展滨江白马湖、萧山、下沙等地区建设有轨电车的前期研究。

摘自 中国城市轨道交通网


碧水保卫战布局提速 水环境治理产业迎来关键弯道

  着力打好碧水保卫战成为环境治理的重头戏。水环境治理的本质是政府提供的公共服务,其服务水平取决于经济社会发展阶段、经济能力和技术水平。随着水生态环境质量改善难度的加大,精准施治要求越来越高,亟需配套“稳、准、狠”的精细化政策。

  国家密集出台的一系列政策推动水环境治理领域市场加速释放。在供给侧升级过程中,市政污水、城市供水、农村污水处理、水生态修复、工业园区废水治理、水处理设备在内的传统板块将全面爆发。

  城市黑臭水体整治驶入发展快车道。诸多县级市、县城、建制镇的黑臭水治理压力不容小觑, 住房城乡建设部最新统计显示,全国排查共确认超过 2074 个城市黑臭水体,分布在 224 个地级以上城市。据中信证券预测,实现 2030 年的黑臭水体治理目标,对应的投资需求或超过 7000 亿元。污水处理正迎来需求规模增长和提质增效双轮驱动期,水环境综合治理市场需求也将由点到面快速释放。生态环境部将围绕生态环境改善目标,污染减排和生态保护两手发力,坚决打好城市黑臭水体治理、渤海综合治理、长江保护修复、水源地保护、农业农村污染治理等标志性重大战役。     

摘自 搜狐网


行业研究|2018 年水务行业研究及发展趋势分析报告

  水务行业分类:水务行业包括原水、供水、节水、排水、污水处理及水资源回收利用的完整产     业链。从业务维度分,可以分为自来水供应和水处理子行业,其中水处理包括给水处理和污水处理。污水行业持续发展,水环境治理需求带来行业新的增长空间,行业产能保持增长。城市供水业务已进入成熟发展期,污水处理行业处于持续发展期,再生水利用业务尚处于引导期,随着政策推      进、环保投资加大,农村水治理和流域水治理市场需求空间较大。

  投资主体呈多元化,行业竞争加剧,并呈跨区域扩张竞争趋势。流域综合整治、农村水环境治理等水环境综合服务项目具有投资规模大、回收周期长、水处理工艺复杂等特点。社会资本多以ppp 模式积极参与水务项目投资。伴随经济发达的一线城市水务行业进入成熟期,对水利基础设施需求增长放缓,相关配套设施较不健全的县级市及乡镇地区成为主要涉水项目落地区域。

  水务行业未来发展趋势:

  1、供水市场空间趋近饱和,污水市场空间将持续扩大,水环境治理将成为行业重点发展领域。

  2、技术和规模优势水务企业将加快区域布局,行业竞争加剧,行业集中度将提升。

  3、水务企业信用水平整体保持良好。

摘自北极星环保网


基于 bim 技术的水厂智慧化构建与运行

  水务智慧化的着力点应落实于水务工作的各个环节。在底层数据感知、数据分析智能化的基础上,贯通数据传输,全面实现数字化管理和决策,以及水务建设全生命周期数字化管理。

  智慧水务要消除“孤岛应用”。bim 的最大价值在于通过信息技术,把业主、设计、施工、监理、分包商等整合到一个协同平台上,降低信息不畅带来的额外支出和成本,减少信息孤岛。对于水厂来说,各设计阶段、不同专业的模型都可以进行整合。

  bim 服务于智慧水务运维。bim 和设施管理相结合的研究越来越受到关注,是智慧水务建设的重要方面,对供水设施的运营进行科学化管理。

  bim 竣工模型:发挥 bim 三维体验、视觉化管理、信息集成交互的优势,反映工程实体的最终状态,包含全过程的信息记录。

  bim 模型的最直接应用是利用其可视化特性。在管理平台中加入三维交互式的漫游体验,将工程实体场景在计算机中呈现。

摘自 搜狐网



环保行业喜报:未来三年水气土攻坚路线图出炉

  蓝天、碧水、净土三大攻坚战再次成为民众关注的焦点。6 月 24 日,《中共中央国务院关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的意见》发布,提出坚决打赢蓝天保卫战,着力打好碧水保卫战,扎实推进净土保卫战。

  意见明确,到 2020 年,生态环境质量要总体改善,主要污染物排放总量要大幅减少,环境风险要得到有效管控,并对水气土三大战役布局主要阵地。

  水污染防治方面,“保好水、治差水,保障群众饮水安全,守住水环境质量底线”是基本准则。意见围绕城市黑臭水体治理、渤海综合治理、长江保护修复、水源地保护、农业农村污染治理等“五 大战役”作出详细规定。

  生态环境部将从污染减排和生态环保两手发力,深入落实“水十条”。扎实推进河长制湖长制,  多措并举保障饮用水安全、消除城市黑臭水体、减少污染严重水体和不达标水体。
摘自 中国环保产业网
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