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行业动态研究简报(第32期)之二:智慧交通

date | 2018.05.15    作者 |

区块链 智能交通

目前的智能交通系统可以做到数据的存储、安全与共享,还不能做到实时、准确、高效。智能交通系统无法彻底解决城市交通问题,区块链技术可以改善城市交通状况。

区块链技术和智能交通系统有效融合:

1、区块链和车联网技术结合,可以把车辆和车主的token地址进行绑定,进行车辆认证管理。

2、区块链联合定位系统,可以记录车辆所在位置。

3、区块链可以通过对车辆的定位数据,智能地调整各路段的收费标准。

摘自  中国智能交通网

 

“看见”未来 智慧交通时代呼之欲出

随着汽车智能化、网联化以及自动驾驶等技术的不断进步,未来交通充满无限可能。未来,是车路协同的交通,交通信号系统将成为以信号为核心的类脑城市交通计算中心,各交通参与单元都将具备“自主”思维。在不久的将来,自动驾驶不再是梦,智慧停车迎来无人值守时代,用人工智能让信号灯“聪明”起来。

未来交通不是平面的,或者二维的、三维的,它一定是多维的,只有不断地升维,才有望解决城市交通出行问题。

摘自  千家网

 

顾明臣:公路交通运行与应急管理智能化发展

赛文交通网主办的第七届中国智能交通市场年会在北京召开。交通运输部规划研究院信息所副所长顾明臣发表《公路交通运行与应急管理智能化发展》主题演讲。

公路交通新痛点:1、管理层面,新需求短时间内用信息化的手段很难一下完全化解;全网很难一盘棋,普通公路和高速公路的技术体系、技术条件、管养体系、管养机制都不完全一样;公路条块分割太严重。2、技术层面,基础数据是公路行业的短版,业务系统的架构设计比较分散。

顶层设计是关键。信息化系统要有穿透性,把整个业务板块梳理出来,才能真正的解决问题。

 

日常运行管理、应急指挥处置是两个重要板块。两个板块的技术路径实现是一体的,后台物理逻辑是耦合联动的,联动要模块化。数据是核心,所有的运行监测和应急之间的基础是数据统一。

摘自  赛文交通网

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