上海首条无人驾驶轨道交通线试运营 自助乘坐
上海首条胶轮路轨全自动无人驾驶apm（旅客自动运输系统）——浦江线试运行。apm浦江线主要服务于上海浦东新区浦江镇居民，缓解最后1公里出行难问题，全程共6座车站，耗时16分钟。
浦江线apm无人驾驶系统，是上海地铁首次纳入全网络的新型中运量轨道交通系统。安全性方面遵循“安全导向”原则，配备高可靠性的“防爆钢圈轮胎”。全线列车运行情况及各站运营状态均由控制中心集中调度监控，配备先进的信号系统。浦江线没有驾驶室，在车站及列车上都设有乘客对讲系统，便于及时掌握现场动态。
摘自 智能交通网
杭州56个重大项目集中开工 地铁三期5条线发布最新进展
浙江省扩大有效投资重大项目集中开工仪式的56个项目中，交通建设类项目是重头戏，总投资超过千亿元。
地铁3号线一期：主线：文一西路站——星桥路站，支线：百家园路站——小和山站。有30个站点开展前期绿化迁改，预计2021年建成。
地铁4号线二期：彭埠站——紫金港路站。彭埠站的下一站明石路站已开始绿化迁改，预计2021年建成。
地铁6号线二期：丰北站——机场路站。一期正加快推进，二期正在进行前期的绿化迁改，整条线路预计2020年同步建成。
地铁8号线一期：文海南路站——新湾路站。目前正在前期环评公示，部分站点正在进行绿化和管线迁改，预计2021年建成。
地铁10号线一期：浙大站——新兴路站。莫干山路站、隐秀路站周边陆续开始管线迁改，预计2021年建成。
摘自 中国城市轨道交通网
绍兴柯桥地铁连通杭州关键点已完成大半 计划2020年底试运营
牛头山隧道作为柯桥连通杭州的“关键点”，已完成大半。牛头山隧道试验段是杭绍城际铁路的关键节点，全长2.19公里。
连接绍兴地铁1号线，西连杭州地铁5号线的杭绍城际轨道交通项目是贯通杭州、绍兴两地轨道交通网络的黄金要道。预计2018年底完成总工程量40%，2020年12月底整个项目竣工。
摘自 中国城市轨道交通网
推动黑臭水体整治 完成年度“水十条”任务
环境部“五大战役”：环境部将坚决打好城市黑臭水体治理、渤海综合治理、长江保护修复、水源地保护、农业农村污染治理等“五大战役”。
黑臭水体整治是“当头炮”。水污染防治“五大战役”中，要以黑臭水体治理为突破口，推动补齐城镇和工业园区环境基础设施短板。整治黑臭水体，最重要的目标是以黑臭水体整治为抓手，倒逼城市环境基础设施建设，改善城市环境质量，推动城市的转型升级。
完成年度“水十条”任务。环境部将继续推进“水十条”落实，进一步督导各地完成2018年度“水十条”重点任务。
摘自 中国水业网
彭永臻院士：生物脱氮是处理城市污水的唯一方法！
中国工程院院士彭永臻在武汉工商学院做《城市污水处理达一级a的工艺技术与案例分析》主题讲座。
环境污染和水体富营养化问题的尖锐化，迫使越来越多的国家和地区制定严格的氮磷排放标准，污水脱氮除磷技术成为污水处理领域的热点和难点，生物脱氧是目前最经济有效的方法。城市污水处理的总氮达标是关键和难点，生物脱氮是唯一经济有效的方法。
与传统a/o脱氮除磷工艺相比，分段进水脱氮除磷工艺可以在不外加碳源的情况下进行反硝化，使出水达到一级a排放标准。
摘自 北极星环保网
环保行业 聚焦水环境治理
水环境治理成为政策亮点。两会期间新组建生态环境部，对水环境规划、治理、监督等职能的整合是最大亮点。整合后将改变过去中央部委、地方部门对流域的交叉管理模式，水环境治理与监管效率有望得到提升。结合2018年政府工作报告对水环境治理的阐述，未来三年将新增约4000亿元的水污染防治工程项目，投资前景广阔。
ppp生态环保类项目将增多。生态环保类项目逐步提升，结合国家对生态文明建设的要求、各地2018年重点聚焦生态环保类ppp项目等因素，采用ppp模式的生态环保类项目将逐渐增多。
摘自 同花顺财经
