深圳福田交通治理创新“五治”模式
深圳市福田区交出了一份不同寻常的答卷：福田区针对各类交通顽疾“因疾施针”，用小切口来推动大变化，抓好重点区域、重点路段、重点时段的交通安全工作，从2020年9月25日开始，创新构建“共”治、“法”治、“精”治、“智”治、“长”治“五治”模式，凝心聚力推进交通综合整治“百日行动”和“三年行动计划”，实现辖区道路交通安全、畅通、文明指数同比提升（分别提升1.43%、4.99%、1.96%），交通拥堵警情、事故警情、伤亡率同比下降（分别下降33.65%、1.8%、47.62%）的“三升三降”成绩，全力走出了一条超大型城市中心城区交通治理新路。
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上海嘉定:“绣花针式”路口改造 提升安全与效率
上海嘉定:“绣花针式”路口改造 提升安全与效率
警方运用“灯、栏、墩”加“字、线、框”，硬隔离配软漆画的方式，减少车流人流对冲，消除大型车辆右转弯引起的“内轮差”盲区。
这样经过改造的路口在全区共有722个，上海市公安局嘉定分局通过深入大调研，秉承“生命至上”理念，筑起一道道交通安全的“生命防护工程”，有效防止路口“灰犀牛”事件产生。
嘉定警方持续深度完善交通类110警情每日研判机制，将事故原因分类拓展至五大类87小类，并通过上海城运系统道路交通子系统警情事故数据自主汇集、预警等智慧赋能，形成“人工 智能”双规隐患排查机制，为后续改造提供科学依据。
嘉定警方与区交通委、各街镇强化横向、纵向联系，在区级层面成立工作专班形成共建共治合力，并按照“谁建设谁负责”的原则明确经费保障、后续养护等责任。
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广东：以etc门架实现全路网区间测速，推动重载货运智能视频监控应用
日前，广东省安全生产委员会制定发布《系统防范化解道路交通安全风险工作方案》(简称《方案》)，提出要全链条、系统化解决道路交通安全问题，以实现道路交通事故起数、死亡人数和较大道路交通事故持续减少，并坚决防止重特大道路交通事故。
《方案》提出了55条防范措施，并要求系统防范化解道路交通安全风险工作要在2021年底前完成，其中广州、清远两市要在落实《工作方案》上先行一步，拿出可复制、可推广的试点经验。
发现强调最多的，就是重点营运车辆的精准管控，有7条直接与之相关，包括智能视频监控报警设备的安装应用、数据共享、从业企业和人员的画像等等，还有几条间接与之相关，包括大货车靠右行驶、入口称重等。其次强调较多的是治超工作，要求除入口称重外，还要推动非现场执法技术应用和流动执法。与智能化相关的，还有网约车省级监管、etc门架测速、千灯万带等等。
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浙江省交通数字化改革行动方案印发
3月29日，浙江省交通运输厅印发了《浙江省交通数字化改革行动方案》。《方案》的发布实施将为浙江省推动交通数字化改革提供重要的指导。
“1 7 x”
“1”是全面融入省一体化智能化公共数据平台，同时根据交通运输领域需求实际，建设一个统一的数字交通基础平台。
“7”是围绕党政机关整体智治、数字政府、数字社会、数字经济、数字法治五大方面，以业务为牵引，抓好公路、港航、机场三个条线以及工程管理、法治信用、机关智治、安全应急等四个跨条线综合业务板块的数字化改革。
“x”是在全面推进基础上，围绕重大任务进行重点突破，打造“行有所畅”、“浙运安重点营运车辆智控”、“智慧高速”、“海上交通智控”、“四港联动”、“重点桥隧动态安全监测”、“宁波舟山港自动化码头”、“机场智慧出行”等牵一发而动全身的数字化改革集成应用，并推进一批社会、基层交通数字化改革最佳实践。
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