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行业动态简报(第六十三期)之二:智慧交通

date | 2021.05.31    作者 | e-city

百度、中兴通讯入局,”智慧路口“再添强将                        

2021年,百度、中兴通讯发布智慧路口相关产品,华为发布全息路口2.0,智慧路口概念逐步深入人心。

一、百度ace智能路口

产品特性:

1. 全要素监测:通过集成电子警察、卡口相机、雷达、鱼眼相机、边缘计算等感知与计算设备,实现对道路车辆、道路、行人、环境、交通事件等全要素感知;

2. 高度可靠性:可对车路协同视频、雷达、信号控制数据进行边缘侧计算,结合百度地图数据进行多源数据融合,核心交通参数检测精度>97%,极大提高了系统可靠性;

3. 多系统融合:能在路口侧深度打通自动驾驶系统、城市管理系统以及车辆网联应用生态,为出行者提供全方位、多角度的交通信息;

4. 高度开放兼容:对路口已有监控、雷达类产品进行充分复用,避免路端硬件设备重复建设。

方案特点:

1. 多杆合一、多感合一,亦庄智能路口能将多种路端感知设备进行集中管理,降低智能路杆的投资建设成本,提升智能路杆的利用效率;

2. 面向未来兼容当下,不仅能为当下车路协同、智慧交管应用提供服务,还支持l4级自动驾驶车辆的规模运行;

3. 一次投资持续收益,可通过ota升级的方式进行系统优化,具备持续迭代能力。

 

二、中兴通讯智慧路口j9九游会官方的解决方案

中兴通讯路侧边缘计算产品,旨在通过边缘计算和高度集约化路口交通电子设备,将“人、车、路、环境”等有机结合起来,使交通系统在路口甚至更大的时空范围具备感知、互联、分析、预测、控制等能力,保障交通安全,提升交通系统运行效率和管理水平。该产品具有32t int8算力,支持视频帧级解析,内置ai算法可随需加载,能够做到场景自适应、一机多能,可实现超边缘级车路协同智能感知及消息处理。

 

三、华为全息路口2.0

产品特性:

1. 路口全要素采集。相比于 1.0 主要面向车辆数据感知采集,2.0 更注重将车、人综合考虑,因此算力、算法也面临更高要求。

2. 路口类型变多。1.0方案适用于十字路口、丁字路口,2.0方案则可广泛适用于x 型、t 型、y 型、立交、超大路口等。

3. 四无(无电、无网)生态摄像机的无线组网技术也引入到 2.0方案中,减小环境条件对方案实施的条件约束。

核心产品包括:

1. its800,为智慧路口场景设计研发的边缘计算单位,32t算力,可进行16路雷视拟合并行分析;

2. ai超微光电警,20t算力,dnn isp图像优化;

3. 毫米波雷达,可同时检测256个目标,提供轨迹、流量、平均车速、车道占用率等信息。

摘自 

 

智慧高速建设需要什么样的技术架构                                

 

 

 

摘自 

 

 

 

深圳发布六大智慧交通任务                                        

4月13日,深圳市交通局j9九游会官方官网发布《深圳市综合交通“十四五”规划》(以下简称规划)征求意见稿,对外公开征求意见。

 

一、加快融合类智慧交通基础设施建设

(一)由点及面有序推广智慧道路建设工程。

(二)推动高效协同的智慧高速示范建设。

(三)推动多元融合的智慧枢纽集成示范建设。

(四)加速推进新能源基础设施布局。

二、推动信息类智慧交通技术平台构建

(一)推进城市级交互式交通赋能平台建设。

(二)构建以超大城市为载体的区域治理平台。

三、促进创新类智慧交通应用服务推广

(一)构建适应复杂交通网络运营的精准智慧公交体系。

(二)构建全网动态调校和主动安全防控的智慧地铁体系。

(三)构建适应主动需求管控的新一代智慧信号管控体系。

(四)打造面向未来的智能网联技术弹性管理新模式。

(五)加快构建全链条、一站式的完整出行服务体系。

(六)构建面向未来的城市交通治理集成示范新体系。

四、完善促进智慧交通发展生态软环境

(一)培育智慧交通创新主体,全面提升智慧交通科技研发水平。

(二)适度超前探索完善与交通新技术应用适配的标准规范。

(三)构建智慧物流发展生态。

(四)依托智慧化手段持续精准匹配公交出行需求。

(五)加强公共交通出行综合信息服务。

(六)依托数字科技示范应用,完善智慧治理框架体系。

(七)推动停车运营管理智慧升级。

摘自 

 

 

智慧路灯在智慧交通的六大应用                                    

智慧路灯除了应用在智慧城市、智慧安防、智慧市政等场景中外,在智慧交通方面也有着重要的意义。

 

1. 车路协同

作为重要路侧单元,通过智慧路灯上的智能传感、边缘计算等技术,实现对城市道路中的车、人、物包括红绿灯状态、车辆密度、路径行人等行为轨迹的实时精准感知及数据采集,辅助做出驾驶决策。

2. 智慧监控

智慧路灯的视频监控及ai智能分析、led显示屏等应用,可实现对人、车流量等数据的实时监控和采集。在出现紧急突发事件时,能够做到快速联动报警和协同处理。

3. 智能斑马线

智能斑马线与我们平时看到的斑马线区别在于,它的两边布设有彩色地灯。行人通过智能斑马线时,会根据情况进行及时安全提醒,比如说绿灯亮起后,布设的地灯会随之闪烁,并伴有广播提醒通行;而红灯亮起时,则会提示行人退回。

同时,灯光的亮度将根据环境光自动调节,环境光越亮则警示灯发光强度越强。智能斑马线的应用,有效约束行人和车辆,保障交通畅通和安全。

4. 智慧停车

智慧路灯上搭载有监控识别摄像系统,能够有效识别车辆和车位的动态,同时将识别到的信息实时上传至云端处理,再利用led信息显示屏显示车位信息,并引导车辆进入车位。

5. 智慧公交站牌

支持车辆到站语音报站。智慧路灯”多杆合一、资源共享”的特点,还可将道路交通指示牌、环境传感器等设施设备集合在一根灯杆上,实现对道路对城市的智慧化、智能化、绿色化管理。

摘自 

 

全国各省市智能交通“十四五”发展思路汇总分析                     

 

 

中国十四五规划提出,发展自动驾驶和车路协同的出行服务。推广公路智能管理、交通信号联动、公交优先通行控制。建设智能铁路、智慧民航、智慧港口、数字航道、智慧停车场。构建基于5g的应用场景和产业生态,在智能交通、智慧物流、智慧能源、智慧医疗等重点领域开展试点示范。

摘自 

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