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赵鸿鸣:从智能交通入门,做智慧城市的领航者

date | 2018.08.13    作者 | 赵鸿鸣

缘起its产业

  最初接触城市智能交通的那一天是在2001年4月,我记忆非常深刻。因为那天上午我完成了驾照的考试,下午就被褚(健)老师带去杭州市交警支队,参加科技部领衔的智能交通专家团调研活动,第一次见到那么多交警真是有点小紧张。在整个调研交流的过程中,我们对城市智能交通(its)产业的技术与应用现状、科研计划和未来发展有了较为深入的了解,为我们进入智能交通行业进行了启蒙教育。

  自1998年公司实施了第一个公路交通项目(大溪岭-湖雾岭隧道机电工程)后,公司已在交通行业拿到了五六个项目,有了一定的技术和业绩积累。褚老师认为未来城市交通行业发展潜力大,并有更大的可能发挥中控自主研发优势,形成自主的产品与系统,中控应该进军智能交通行业。

  在褚老师的指领下,我们对智能交通行业进行了深入的调研,基本确定了以交通信号控制系统、视频检测器、交通诱导系统作为产品研发及应用的主要方向。2002年,我们与杭州市交警支队共同申报并获批了《国家十五科技攻关项目-杭州市智能交通示范工程项目》,其中有关停车诱导系统、信号控制系统、交通信息网站设计等子课题由我们具体负责。同年我们还独立申报并获批了《国家十五科技攻关项目-交通信息采集设备开发课题》,开始研制视频交通车辆检测器。

  至此,我们在智能交通行业及产品研发领域打开了突破口,开始全面开展城市智能交通产品研制与应用拓展。


智能交通业务跨越式发展

  从2001年到2018年,信息公司在智能交通领域经过了三个阶段的跨越式发展。


用产品和算法打入市场

  在完成国家科技项目的同时,我们围绕交通信号控制、交通信息采集等领域研制了一批产品,包括acs系列交通信号控制机、intellific交通信号控制平台、vdi视频车辆检测器、ld环形线圈车辆检测器等。同时我们建立了交通信号算法研发团队,开始了交通信号自适应协调控制算法的研究和应用。

intellific算法示范项目团队

  2005年,公司在杭州市滨江区江南大道实施了第一条全国首创的双向“绿波带”,这对解决城市发展和城市交通拥堵起到了重要的作用,得到浙江省乃至全国重要媒体的宣传和报道。基于我们交通信号控制机的高可靠性及交通信号控制算法的实践性能,交通信号控制系统随之推广应用到了浙江省乃至全国几十个地市,累计已达2万多个路口。

  仅在杭州市区、滨江区、萧山区、余杭区、临安区及周边,就有超过2000多个路口使用我们的交通信号控制系统进行控制。交通信号控制相关技术及产品的成功应用及用户的一致认可,奠定了我们在智能交通行业跨越式发展的基础。

用整体j9九游会官方的解决方案打动客户

  随着智能交通产业的不断发展与升级,我们立足城市智能交通领域,紧抓交警部门的痛点,以解决“行车难、停车难”两难问题为出发点,持续开发核心软硬件产品,构建整体j9九游会官方的解决方案,逐渐形成了具有自己特色的“一平台三系统”整体j9九游会官方的解决方案:交警指挥管理平台、交通信号控制系统、交通诱导系统、非现场执法系统。

  实践证明,我们的整体j9九游会官方的解决方案在缓解“行车难、停车难”痛点、解决交通管理问题及促进社会发展方面取得了良好的应用效果,城市智能交通业务逐步拓展到全国数十个城市,截至2017年,城市智能交通业务年新增合同已超过7亿元,累计合同额接近40亿元。


共推城市大脑应用

  自2016年起,我们开始与阿里合作共建杭州城市大脑,是国内首批参与城市大脑建设的单位之一。我们是国内首家在阿里城市大脑平台部署广域交通信号优化智慧应用的企业,实现了信号自动评价和闭环算法优化、应急车辆自动优先保障、交通堵点精准刻画、重点车辆管控等大数据和人工智能应用。

  在萧山城市大脑项目,通过对交通、医疗、教育、互联网等13个行业的57类数据建模优化,配时方案实时在线计算,形成区域化的准“绿网”效应,区域平均提速15%,出行时间平均缩短3分钟。在杭州市区城市大脑项目,我们负责中河上塘高架试点区域匝道信号优化,使得上匝道合流处冲突点问题得到很大改善。

  公司在2018年成立了交通大脑事业部与环境大脑事业部,共同在城市大脑高端应用方面构筑更多的核心竞争力。交通大脑事业部全面负责广域交通信号优化技术与应用的深耕及落地,现已在杭州市区、萧山区、余杭区、澳门等城市与阿里合作共同实施城市大脑项目。


软件定义智慧城市数据驱动业务升级

  城市大脑项目取得的初步成果值得大家思考,同时也呈现了中控信息未来的价值以及优势。

  首先,我们是数据的拥有者,路口、车辆的各种数据均通过我们的产品进入我们的系统,并被我们的软件所分析管控。其次,我们有长达十几年致力于算法研究的团队和技术积累,算法的更新迭代都是经过实际应用验证过的,这个团队和算法不是短期内可以构建的,这是我们未来发展核心驱动力。再者,城市大脑项目的成功证明了我们可以与阿里等互联网企业实现合作共赢,共推智慧城市的高端应用。

  与城市交通行业一样,我们在城市水环境、轨道交通、旅游等行业也具有同样的基础优势,我们拥有相应的基础软件平台、数据和控制算法,打造了众多城市智能基础设施。交通大脑、环境大脑、智慧旅游以及正在孵育的轨道交通创新业务,将与信息系统集成业务构成一个双业务驱动,增强公司的核心竞争力,共同构成中控信息未来的核心业务。

  与阿里合作城市大脑推动了我们在这一方向上走得更快一些。但是,如果我们没有之前的技术积累、没有既有的团队和资源,这样的业务升级是不可能做到的。

  不管是早些年的物联网技术、车联网技术,还是目前大热的大数据、云计算、人工智能技术,企业面临的选择和挑战都非常多。对中控信息来讲,我们还将围绕大交通、大环境方向进行技术创新和业务开拓、升级,不能偏离到其他行业或者方向去。

  我们所提供的产品、技术、j9九游会官方的解决方案还将服务于城市的管理者,核心目标是解决各类城市问题、促进社会进步、利于国计民生。我们要坚定信念、不忘初心,在企业发展的过程中不断地尝试创新和融合,在智慧城市建设之路上继续砥砺前行,做智慧城市的领航者!

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