中国最具创新的 5 条地铁
北京地铁 2 号线：中国首条环形地铁线路，沿原北京城池内城而建。长椿街站至北京站段为北京地铁一期工程的一部分，复兴门站至建国门站马蹄形线路为二期工程，1987 年 12 月 28 日两部分成环线运营。线路全长 23.1 千米，设 18 座车站。
上海磁浮示范运营线：世界第一条商业化运营的磁悬浮列车示范线。线路西起上海轨道交通龙阳路站，东至上海浦东国际机场站，正线全长约 30 公里，双线上下折返运行，设计最高运行速度为每小时 430 公里，单线运行时间约 8 分钟。
重庆轨道交通 2 号线：中国第一条建成通车的跨座式单轨线路。线路起自重庆渝中区较场口，终至重庆巴南区鱼洞，运营里程 30.05km，是国家西部开发十大重点工程之一。
广州地铁 3 号线：国内首条最高时速达到 120 公里的城市轨道交通快线，也是国内首条 y 形运行模式的线路。线路从北向南贯穿广州市区新城市中轴线和番禺区发展轴线，全长 64.41 公里，共设 29 座车站。
武汉地铁 1 号线：世界首个穿越强冲刷水域的城市轨道交通线路。该线路起自东吴大道站，终至汉口北站，全长 34.57km，共设 29 个车站。一期工程 2000 年 12 月开工，2004 年 7 月开通运营。
摘自 rt 轨道交通
bim 全生命周期应用！看呼市如何打造数字化地铁
bim 技术在城市轨道交通领域得到广泛关注，各地在不同阶段开展不同规模的 bim 应用。呼和浩特市轨道交通立足于自身建设和运维的实际需求，搭建基于建设全生命周期的数据管理平台，将bim 技术全面引入轨道交通建设工程中，整合集成建设和运维过程中各种数据资源，实现多专业、多部门、多业务协作中的数据管理与共享，为管理服务、监管和决策提供支撑。
呼市轨道 1、2 号线建设之初，将 bim 技术全面引入轨道交通建设工程中，搭建基于建设全生命周期的数据管理平台。呼市轨道 bim 技术应用在智能化建造过程的基础上，主要特色如下：
1、全生命周期“bim 封模”应用。将建设过程的 bim 封模分为三个阶段：设计封模、施工封模、竣工封模。
2、站后工程采用全线三维正向设计。基于 bim 各专业协同设计，进行三维管线综合排布与设备房间优化布置，精准生成墙体预留洞口图、三维管线综合图、各专业平面图、剖面图，在设计阶段消除管线碰撞、预留管线安装空间，保证检修空间，减少施工返工，降低施工成本，提高施工质量。
3、bim 工厂化加工，组合式装配。在设计封模成果上进行施工深化，在传统的材料清单及二维大样图纸基础上，生成 bim 管段、综合支吊架的轴测图以及材料清单，实现工厂化预制加工，按照bim 模型中的定位进行组合安装。
4、打造 bim 资产运维大数据。在竣工验收阶段，打造基于 bim 的设施设备清册，由建设单位、设计单位、施工单位、设备厂商补充设施设备清册信息。在运维阶段，结合呼市轨道交通的云平台优势，打造基于 bim 的呼市轨道资产运维大数据平台，建设以地铁资产全生命期管理为主线的信息化管控系统。
摘自 rt 轨道交通
中国无人检测技术获突破 推动轨道交通智能化运维
随着人工智能技术的发展，其影响范围日趋广泛。在轨道交通领域，对硬件的智能检测已成为现实，相关技术也已走出国门在全球亮相。
中国首台小型化综合智能轨道检测车亮相柏林国际轨道交通技术展览会。由中科院自动化所孵化的银河水滴日前在德国柏林国际轨道交通技术展览会上展示了其自主研发的中国首台小型化综合智能轨道检测车。该检测车拥有完全的自主知识产权，打破国外技术的垄断。
智能轨道检测车亮点：以人工智能为核心，高度集成高精度地图定位、钢轨表面缺陷检测、钢轨内部探伤检测、钢轨锁扣异常检测、隧道限界异物检测、隧道(线路)环境异常检测、接触网状态检测、钢轨轨距自动检测八大功能，实现实时检测、实时报警、后台数据统计智能分析，全方位实现轨道交通的智能化运维。
摘自 轨道交通网
西门子 | 全球首次真实交通环境路测有轨电车自动驾驶
全球首次真实交通及行人环境下开展的实地路测。西门子交通与当地的运输公司开展合作，在2018 年德国柏林轨道交通技术展展会上验证轻轨电车的自动驾驶能力。
西门子交通一直与 verkehrsbetriebe potsdam（vip）开展合作研发项目，双方在该展会上共同展示其新技术。vip 提供西门子 combino 低地板式有轨电车，用于该技术验证项目。
今年 9 月 18-21 日，双方在波茨坦（potsdam）市内长约 3.7 英里（约合 6 公里）的轨道网络延伸段开展有轨电车的自动驾驶实时路测。
摘自 rt 轨道交通
中控信息入围水污染治理领域 top10
环境服务业财务统计是生态环境部按照国家统计局要求组织实施，由中国环境保护产业协会提供j9九游会直营的技术支持的年度统计制度，统计范围覆盖我国境内正式登记注册的从事环境治理业、环境与生态监测、生态保护三大领域的环境服务业务活动且独立核算的企业、行政、事业法人单位。
中国环境保护产业协会基于 2017 年度环境服务业财务统计数据，按照企业营业收入总额，进行从业企业排名。
中控信息入围水污染治理领域 top10。2017 年，我国环境服务业财务统计口径内水污染治理从业企业共计 1678 家，比上年增长 3.1%，增幅较上年降低约 6.4%，年营业收入达 830.3 亿元，比上年增长 24.2%，营业利润 80.4 亿元。
水污染治理服务企业 top20 名单如下：
水污染治理领域营业收入 top20 的企业中，有 5 家企业新入榜，榜单前 4 席均为国有企业或国有独资企业。其中，1.2%的领域从业企业数量占比贡献了该领域年度营业收入总额的 45.3%，营业收入占比较 2016 年提高 3.9 个百分点，领域集中度进一步提高。
摘自 北极星环保网
探秘—国际水协全球创新奖金奖项目是如何诞生的
北京排水集团槐房生态水厂项目荣获国际水协全球项目创新奖金奖。9 月 17 日，第十一届 iwa世界水大会颁奖典礼发布杰出成果获奖名单，在来自世界 50 多个国家、700 多个参评项目的角逐中，北京排水集团槐房生态水厂项目获得国际水协全球项目创新奖金奖。这是国际水协评选的六大类奖 项中亚洲地区获得的唯一金奖！
北京排水集团槐房生态水厂项目概况：槐房再生水厂规模 60 万 m³/d，是目前亚洲最大的地下式再生水厂，主要构筑物采用全地下式布置，污水处理区加药系统、污泥处理区及综合楼等附属设施布置于地上。地下空间位于地下 1.5-20m 处，可以做到“既隔音又隔臭”；地上部分利用再生水厂得天独厚的再生水源，结合周边环境，修建人工湿地，形成一个令人赏心悦目的生态景观。
摘自 给水排水
农村污水治理市场的四大发展趋势
村镇污水处理未来市场发展空间巨大。据 e20 研究院测算，从 2018 年起，后“十三五”期间村镇污水处理市场剩余空间超 1200 亿元。2018 年中央一号文件着重强调要加强农村环境治理，将农村生活污水治理作为实施“乡村振兴战略”和改善农村人居环境的重要工作内容。《全国农村环境综合整治“十三五”规划》中规定，到 2020 年，新增完成环境综合整治的建制村 13 万个，农村污水处理率达到 60%。
因地制宜，强化生态化治理。农村污水治理需要考虑农村财力薄弱、农民经济承受能力偏低的实际情况。对于农村污水处理技术要求，行业普遍的看法是：工艺简单易维护、抗水量负荷的冲击、低能耗。
经济性考量促进区域打包&一体化发展。2012 年，桑德国际中标长沙县 18 个乡镇污水处理集约化、区域联治，开创中国乡镇污水治理先河。随着越来越多的农村采取管网一体，包括做统一招标，统一以县域打包的形式来进行污水治理，农村污水市场的标准化、规模化日益发展提升。
信息化、智能化破解运维难题。桑德集团、首创股份等行业大佬，以及在分散式农村污水处理方面行业领先的宁波正清环保等都陆续建设了农村污水信息化、智能化系统平台，基本解决了终端无人管、不会管的人员和技术问题，有效节省运维管理的成本。
村镇小集中污水处理运营总规模万吨以上企业排名（单位：万吨/日） 村镇分散式污水处理运营总规模 3000 吨以上企业排名（单位：万吨/日
市场竞争将加剧，集中趋势不可避免。从当前的市场发展状况来看，区域打包和一体化等均要求企业具备更强劲的实力。北控水务、桑德集团、首创股份、碧水源等行业巨头都涉足农村水处理市场。大企业显现出明显优势，未来产业的竞合并购潮将会加剧，企业也将日益集中。
摘自 e20 水网固废网
e20 研究院发布《中国污水处理市场机会识别地图》
8 月 23 日，在“2018（第十届）上海水业热点”论坛上，e20 环境平台水业研究中心发布《中国污水处理市场机会识别地图》研究报告，报告对目前整体市政污水处理市场进行全面盘点。
水务行业完成从特许经营时代向 ppp 时代的跨越。水务产业投资运营向综合化，再向以效果为导向的区域环境综合服务商升级。
整个水务行业经历从综合化到系统化的升级。我国水务经历了从工程时代到投资运营时代，再到特许经营时代的发展，逐步发展到综合化治理。城镇污水处理行业在水务市场占比最大且发展最为成熟。
报告数据显示，2010-2017 年我国城镇污水排放量由 4502763 万吨增长至 5936872 万吨。污水处理率亦逐年提升，由 78.8% 提升至 93.8%。城镇污水厂处理能力 2017 年达到 18749.2 万吨/日，城市污水处理厂处理能力要远高于县城。
省份方面，广东、江苏等省份的排放量、处理量、处理能力以及污水厂座数各项指标都处在全国首位。重庆污水处理率最高，但存在高负荷风险；四川省整体处理率偏低，污水处理能力有待进一步提升。
摘自 e20 水网固废网
中国首条湖底隧道与管廊合建工程全线通车
9 月 16 日，中国首条湖底隧道与管廊合建工程、银川市首个“百年大计”工程——银川阅海湖隧道管廊工程全线通车。
此次通车道路全长 4.2 公里，其中湖底隧道管廊合建部分 1.8 公里，通车后银川市民穿过阅海湖只需不到 2 分钟，比之前绕行约节省 8 分钟，为银川市北部提供更便利的出行条件。
该项目把下穿阅海湖湖底隧道工程与地下综合管廊合建施工，隧道全长 1833.3 米，在亲水大街与满城大街之间横穿阅海湖。其中，隧道闭口段长 1230 米，两端开口段分别长 300 米。银川阅海湖隧道管廊工程是国家住建部第二批地下综合管廊试点城市的首个落地项目，也是单体最大、功能最全的管廊项目。
阅海湖隧道管廊建有电力舱和综合舱，电力、通信、燃气、热力、给水、雨水、污水、再生水等 8 条管线，满足各种管线敷设及全部入廊要求。同时也满足双向八车道行车要求，设计了单独的非机动车道舱室满足人行要求。
作为我国单体最大、功能最全的首条湖底隧道管廊，湖底隧道对廊体的质量要求非常高，尤其是那些不均匀沉降带来的混凝土开裂、渗水等质量通病，对湖底隧道管廊工程来说都是致命的。超过 4000 吨的钢筋混凝土枕梁将 1800 米湖底隧道管廊稳稳托起，确保银川首个百年工程历久弥坚。
摘自 中国混凝土与水泥制品协会
