接棒冬奥，冲刺亚运。2月21日，杭州2022年第19届亚运会迎来倒计时200天，亚运保障各项工作进入了全面冲刺阶段。同日，杭州地铁3号线一期首通段、4号线二期、10号线首通段三线齐发，同时开通运营。中控信息承担建设了杭州地铁3号线综合监控、4号线二期综合监控及公安通信系统项目，为杭州地铁和亚运会贡献了坚实的力量。
3号线一期首通段全长21千米，共设车站13座，换乘站2座，起于星桥站，止于潮王路站，均为地下线，一路穿行星桥、丁桥等人口聚集板块。此次开通的车站内部装修极富特色，以不同的主题凸显了当地的元素，相映成趣，成为一道风景线。
杭州地铁4号线二期起自上城区的彭埠站（不含），止于西湖区的池华街站。线路全长约26千米，均为地下线，共设车站15座，包含换乘站3座。
中控信息在3号线一期、4号线二期中承担了综合监控项目的建设工作，集成了环境与设备监控系统、火灾报警系统、门禁系统、乘客信息系统、车站广播系统、公安通信系统等，涉及范围广、对接专业杂，项目团队从最初的设计联络、深化设计，到系统平台搭建、对接厂家接口测试，最后在车站内安装调试、数据集成、hmi画面展示，一步一个脚印，一丝不苟地完成每项工作。
4号线综合监控充分考虑了项目实际情况，实现了以下三大突破：
通过高扩展分布式应用架构技术优化软件内核，降低硬件需求，以满足一期设备利旧的要求，并在改造过程中实现了与线路既有软件的硬件共用。
通过面向对象的设备建模和界面图元配置多线复用技术，实现一期、二期组态工程的通用性，大幅缩减了平台软件的调试时间，降低了软件维护的复杂度。
通过基于多节点增量式的配置画面在线无干扰更新、多线程增量数据发布等技术，在有限的调试时间内，大幅提升软件的调试效率，在工期仅有三个月的情况下，成功实现了杭州地铁4号线车站中控信息自主研发的metroview软件平台对进口软件的改造和无停运替换，最大限度地保障了市民的出行便利，为后续运营线路的国产化改造提供了宝贵经验。
此次3号线一期首通段、4号线二期的开通运营，是杭州亚运会前地铁保障工作的一大步，也是中控信息轨道人的一针强心剂。接下来，中控信息将更加坚定信心、全力以赴地去面对距离更长、站点更多的3号线西段，秉持一贯的责任心，持续稳步地推进西段工作，在2022年年中，再次吹响胜利的号角！
